1. باد لاستیک نیتروژنX730 با تفنگ باد کردن همراه باشید که می تواند باد کردن و خلاء را انجام دهد.حداکثر فشار تورم: 99psi
2.دو مخزن ذخیره نیتروژن در داخل (مخزن استاندارد 20 لیتری، مخزن 40 لیتری اختیاری است)
3. یک فیلتر هوا با کیفیت خوب در کناری که به خلاص شدن از شر رطوبت هوا کمک می کند.
4. تمام اتوماتیک است و می تواند دو لاستیک را همزمان باد کند.حداکثر فشار تورم 99PSI است.
5. یک فیلتر هوا با کیفیت خوب در کنار که به خلاص شدن از شر رطوبت هوا کمک می کند.
6. هنگامی که تورم انجام می شود بوق می دهد و همچنین LCD "پایان" را نمایش می دهد.
مخزن ذخیره 7.40 لیتری
8. روشی که ما بسته بندی می کنیم سالم و سالم است.
امکانات
تورم 1.N2 برای اتومبیل یا مینی بوس.
2. عملیات تمام اتوماتیک.
3. 2 لاستیک را همزمان، ایمن و سریع باد کنید
4. تنظیم فشار لاستیک سفارشی، هنگامی که تورم کامل شد بوق بزنید
5.پیام درخواستی برای فشار ورودی یا نشتی کم.
6. فیلتر هوای ثالثی برای جلوگیری از ناخالصی ها.
شاخص فنی:
خلوص نیتروژن | 95%-99% |
نیاز به کمپرسور هوا | 8-10 کیلوگرم |
فشار خروجی N2 | 0-8 کیلوگرم بر سانتی متر مربع |
سرعت تولید نیتروژن | 35-55 لیتر در دقیقه |
رتبه بندی ولتاژ ورودی | 220 ولت 50/60 هرتز |
مخزن داخلی | 40 لیتر |
اندازه | 620×460×1500 میلی متر |
اندازه بسته بندی | 660×500×1640 میلی متر |
وزن | 60 کیلوگرم |
مراحل عملیات تورم دستی:
(تایرها را با جاروبرقی جارو نمیکند، بلکه N2 را به داخل لاستیکها باد میکند)
1) پس از آماده سازی، دستگاه را روشن کنید.
2) با فشار دادن کلید "READ" دستگاه (کیلوگرم، نوار، psi یا mpa) را تنظیم کنید.
3) فشار باد لاستیک را با "+" یا "-" تنظیم کنید
4) کلید "MANUAL" را فشار دهید تا تورم N2 شروع شود.این دستگاه مستقیماً N2 را بدون جاروبرقی به داخل لاستیک باد می کند.
5) هنگامی که تورم کامل شد، پنجره "END" را نشان می دهد و صدای بوق شنیده می شود.
6) کانکتور و پنجره را بردارید و به طور خودکار خارج شوید و به وزن 2.10 کیلوگرمی اولیه برگردید.
سوالات متداول
1: چرا ژنراتور نیتروژن خود را انتخاب کنید؟
مولد نیتروژن ما می تواند نیتروژن واقعی تولید کند.دوست ندارید برخی از محصولات دیگر فقط هوای تولید کنند که وانمود می کند نیتروژن است
2: چرا نیتروژن بهتر از هوای فشرده است؟
نیتروژن گازی خشک و بدون رطوبت است.
نیتروژن مانند "اکسیژن مرطوب" در هوای فشرده، لاستیک را خراب نمی کند.
نیتروژن ساختار مولکولی بزرگتری دارد و مانند اکسیژن نشت نمی کند.
نیتروژن باعث می شود تایرها با تغییرات دما کمتر در معرض اتلاف هوا باشند.